Der Sonntag, an dem nichts dort ankam, wo man es hinschickte
08.40 Uhr, Boningen SO. Regula Iseli misst zum dritten Mal den Abstand zwischen dem gerissenen Wellblechdach und der nächsten amtlichen Wetterstation, bevor sie das Ergebnis notiert: mehrere Kilometer, nicht wenige. Der Himmel über dem Mittelland ist makellos blau, die Prognose verspricht bis zu 29 Grad, für Ende September ungewöhnlich warm. Die Solothurnische Gebäudeversicherung lehnt die Übernahme von 120’000 Franken Reparaturkosten für den Sturmschaden vom 1. April 2025 ab, weil die Station in der Nähe an jenem Tag nur 59,4, 62,5 und 69,1 Stundenkilometer registrierte, während die Police mindestens 63 km/h im Zehnminutenmittel oder Böen von 100 km/h verlangt. Ob der Wind genau zwischen den beiden Hallen, wo das Dach tatsächlich aufriss, stärker war, hat an jenem Tag niemand gemessen, nur die Station ein paar Kilometer weiter. Regula Iseli ist von der Gegenseite als unabhängige Gutachterin für das Verwaltungsgerichtsverfahren bestellt worden und fotografiert zusätzlich die Nagelbefestigung des Wellblechs, ein zweites strittiges Detail, bevor sie zum Wagen zurückgeht.
11.50 Uhr, Flughafen Zürich, Halle 2. Der Airbus A320 mit der Flugnummer LX2142 steht seit dem Vorabend wieder an seinem Heimatstandort, nachdem er am Freitag auf dem Weg nach Valencia ein Hydraulikleck am rechten Spoiler 5 gemeldet hatte, mit rund neunzig Minuten Verspätung unverletzt gelandet war und vom Rollfeld weggeschleppt werden musste, weil ausgerechnet die Bugradsteuerung am betroffenen System hängt. Regula Iseli, diesmal im Auftrag einer Leasinggesellschaft, liest den Wartungsbericht direkt am Tablet des Technikers: drei unabhängige Hydrauliksysteme, nur eines betroffen, die beiden anderen unversehrt. Der Sensor, der das Leck fand, sitzt am Spoiler selbst, keine drei Meter vom Riss entfernt. Er musste nirgendwohin schauen, um zu wissen, was los war.
13.20 Uhr, Zürich-Oerlikon. Vor der Zurich Pop Con reicht die Schlange bis zur Tramhaltestelle, obwohl der Samstag mit rund 46’000 Gästen im Vorjahr bereits als ausverkauft galt und heute, am Sonntag, noch Tickets zu haben sind. Regula Iseli geht im Auftrag der Veranstalterhaftpflicht die Fluchtwege im Cosplay Village und in der neuen Podcast-Lounge ab und zählt, wie viele Meter zwischen den engsten Ständen bleiben. Ein Cosplayer in einer Rüstung aus Aludibond hält ihr eine Tür auf, damit sie mit dem Klemmbrett durchkommt.
14.45 Uhr, Raststätte Kirchberg. Sie will die drei Messreihen des Vormittags aus einer Tabelle in die Schadensvorlage kopieren, markiert die Zellen, drückt Strg+C, dann Strg+V. Nichts passiert, keine Fehlermeldung, kein Ton, einfach nichts. Ein Update mit der Kennung KB5002914 hat die Zwischenablage in Excel seit einigen Wochen unzuverlässig gemacht, Microsoft prüft die Ursache, einen Termin für die Behebung gibt es nicht. Sie kopiert die Zahlen über den Umweg durch ein leeres Word-Dokument, so wie es ihr ein Kollege am Telefon vorgeschlagen hat, bevor sie weiterfährt.
17.30 Uhr, Kandersteg. Im unteren Kandertal steht der Verkehr, wie sonst nur an Hochsommer-Wochenenden, dabei ist es bereits Ende September. Lukas Eichenberger, Mitinitiant der geplanten 3,6 Kilometer langen Luftseilbahn nach Elsigenalp, will diesem Zustand mit Schranken ein Ende setzen: Wer keine Reservierung, kein Ticket und kein Bett im Tal hat, soll gar nicht erst hineinfahren dürfen. Die 80 Millionen Franken teure Bahn soll 2032 eröffnen, eine Taskforce mit Gemeinde, Bergbahn, Tourismus und Bundesamt für Strassen ist bereits eingesetzt. Regula Iseli braucht für die letzten zwölf Kilometer bis zum Baustellenbüro eine Dreiviertelstunde. Ihr Kalender zeigt für den heutigen Sonntag fünf Termine, eine Verspätung von neunzig Minuten, ein System ohne Fehlermeldung und einen Bericht, den sie morgen früh fertigstellen wird, sobald Strg+V wieder tut, was es soll.
Eingewobene Meldungen vom 27. September 2026:
- Sturmschaden-Streit in Boningen SO: Die Solothurnische Gebäudeversicherung lehnt 120’000 Franken für Pascal Jörgs Dachschaden ab, weil nahe Wetterstationen mit 59,4 bis 69,1 km/h unter dem Schwellenwert von 63 km/h blieben; der Fall geht vors Verwaltungsgericht. Solothurner Zeitung
- Swiss-Flug LX2142 von Zürich nach Valencia meldet am 26. September ein Hydraulikleck am Spoiler 5, landet mit rund 90 Minuten Verspätung sicher und muss auf dem Rollfeld abgeschleppt werden. 20 Minuten
- Ein Microsoft-Update mit der Kennung KB5002914 macht seit Anfang September in Excel Kopieren und Einfügen unzuverlässig; ein Fixtermin steht nicht fest. t3n
- Die Zurich Pop Con in Oerlikon meldet für den Samstag rund 46’000 erwartete Gäste und ausverkaufte Tickets, für den Sonntag sind noch Karten erhältlich. 20 Minuten
- In Kandersteg fordert Lukas Eichenberger, Mitinitiant der 80-Millionen-Luftseilbahn nach Elsigenalp, Zufahrtsbeschränkungen fürs untere Kandertal gegen den Ausflugsverkehr. Plattform J
